市十七届人大一次会议《关于在二环南侧和北侧加设交通出入口建议》(第0055号)的答复
2022年10月08日
来源:沈阳城乡建设局
沈建建议〔2022〕56号
市十七届人大一次会议《关于在二环南侧和北侧加设交通出入口建议》(第0055号)的答复
侯爱洁代表:
您提出的关于在二环南侧和北侧加设交通出入口的建议收悉,现答复如下:
一、目前现状
二环路为沈阳市重要的环形快速路,全长50公里,主要采用高架建设形式,限速60-80km/h,通过互通立交、上下匝道和地面交织3种形式实现进出二环快速路,平均间距1.7公里。现状,二环路共设置11处互通立交,主要包含白山立交桥、五爱立交桥、南京街互通立交等,实现二环路与其他快速路、重要主干路及跨河通道的交通转换;设置12处上下匝道,主要位于东二环与南二环,包含腾飞一街、三好街等、天坛一街等节点,通过顺进顺出方式实现相交道路车辆上下二环路,部分节点可通过地面转换实现左转功能;设置6处地面交织段,主要位于西二环与北二环,通过主线高架落地与地面道路交织,实现车辆进出二环路。
二、相关规划
我市已结合快速路工程建设针对二环路局部路段和节点上下南北二环不便问题进行系统研究,具体规划如下:一是在方明路新增1处上下二环匝道,方便方家栏区域车辆进出二环路;二是通过新增2条立交匝道,完善二环路新立堡立交桥交通功能,方便沈河东部区域车辆快速上下二环路;三是结合快速路二期工程元江街快速路建设,新增元江街-二环路枢纽立交,方便区域车辆交通转换。
我市历来重视市民交通出行问题,着力通过交通基础设施建设,缓解道路交通拥堵。以上规划匝道及立交建成后,将完善二环路交通功能,方便市民交通通行。
感谢您对我市城市建设工作的重视和关心。