市十七届人大一次会议《关于浑河景观带各跨河大桥人流密集区停车场扩容与增设的建议》（第0583号）的答复

沈建建议〔2022〕64号

市十七届人大一次会议《关于浑河景观带各跨河大桥人流密集区停车场扩容与增设的建议》（第0583号）的答复

计权代表：

您好！关于浑河景观带各跨河大桥人流密集区停车场扩容与增设的建议收悉。您提出的问题与建议非常好，现结合现状基础情况与工作计划，答复如下：

一、现状基本情况

浑河发源于辽宁省抚顺市清原县滚马岭，流经沈阳，孕育了7200年前的人类聚落，后经鞍山、营口等地注入渤海。浑河在沈阳市域全长176公里。其中主城段约30公里，河面及两侧滩地平均宽度1公里，开敞空间面积共27平方公里，相当于4个杭州西湖、8个纽约中央公园的大小，是我国北方地区少有的巨型城市绿肺。

《沈阳振兴发展战略规划》提出构建“东山西水、一河两岸、一主三副”的城市空间结构。突出以浑河为生态轴，缝合两岸，带动城市转型。目前，浑河已发展成为我市高品质建设以及对美好生活的追求成为发展的关键词，正在逐步成为市民共享城市生活、感受城市品质、展示城市魅力，获得更多的舒适感、幸福感、自豪感的优质滨水空间。

对浑河景观带沿线公共停车场进行初步梳理，西三环至伯官桥(全民健)区段500米服务半径内，现有停车场约30处(含周边商业等公建设施经营性停车场)，可提供泊位约8000个，逢周末及小长假期间，停车难问题突显，占道违章停车现象严重。

二、改善措施与工作计划

一是研究建设一批停车场，扩容供给能力。统筹协调与土地利用规划、控制性详细规划等上位规划关系，在不占用基本农田、生态保护红线及其他保护范围控制线的情况下，以补短板、强弱项、适度超前为原则，谋划一批停车场建设项目，包括奥体天赐街地下停车场、鸟岛地区(东部旅游区)生态停车场、全民健临时停车场(2处)、世博园周边停车场(3处)、伯官桥南岸停车场、长安桥南岸停车场、南阳湖桥东停车场、南阳湖与云龙湖桥下停车场等等，通过增加泊位供给能力，缓解“一河两岸”停车供需矛盾。

二、启用闲置泊位，挖潜盘活既有资源。启用长白岛森林公园(南堤路路侧)生态停车场、全民健(水上乐园东)停车场等，提升泊位使用效率。

三、加强智慧化管理与停车服务，促进便捷停车与共享停车。沿线既有30处停车场中，已有12处接入“一网统管”好停车场景，通过盛事通APP可实现停车场导航、实时剩余泊位查询等功能。下一步将持续推进剩余停车场接入工作。未来，结合市政府缓解停车矛盾工作安排，将研究停车泊位实时数据与互联网地图企业(高德、百度等)开放共享，提高用户受众程度。同时，通过智慧化服务水平的提升，进一步提升“一河两岸”周边既有商业、办公等公建设施经营性停车场的共享效率；研究促进省体育馆、奥体中心、长白中海国际中心等公建设施停车场对外开放共享，缓解“一河两岸”及周边区域停车压力。

四、周末及节假日期间，重点区域实行临时交通管制。在“一河两岸”沿线吸引点主入口，如奥林匹克公园、浑南市民公园、长白岛森林公园、五里河公园、沈水湾公园、东部旅游区(东陵、鸟岛、全民建)等，周末及节假日需求高峰时段，实行临时综合交通管制措施。包括但不限于临时路内与路侧停车、临时单行与限行交通组织、临时区域交通调流等措施，同步设置警力进行疏导，缓解高峰时段景区交通吸引点动、静态交通压力，日常恢复标准化、规范化交通运行。

感谢您对我市城市建设管理工作的重视和关心。