市十七届人大一次会议《关于解决南北快速路小北关街路段堵车建议》（第0689号）的答复

沈建建议〔2022〕72号 

市十七届人大一次会议《关于解决南北快速路小北关街路段堵车建议》（第0689号）的答复

陈顺水代表：

您提出的关于解决南北快速路小北关街路段堵车的建议收悉，现答复如下：

一、相关背景

沈阳南北快速干道是沈阳市南北重要交通干线，城市快速路。全长16.5公里，由三部分组成，一是北段高架桥，全长11公里（其中高架桥长7.3公里），限速80km/h。二是中段隧道（西顺城隧道），全长2.4km，限速60km/h。三是南段隧道（风雨坛隧道），全长3.1km，限速60km/h。工程于2015年10月开工，2016年9月北段高架桥通车，2017年9月中段、南段隧道通车。

随着南北快速干道交通流量逐年增加，小北关街高架桥与西顺城隧道交织段交通拥堵问题愈发严重，形成一处城市交通拥堵节点。

近年，公安机关交通管理部门先后对团结路东段、小北手机交易市场交通组织进行了优化调整，以减少相交道路对干道主线的通行干扰。

二、优化方案

针对目前的交通状况，我市相关部门已对该点位交通拥堵问题进行系统深入研究。拟通过以下方案进行优化调整：一是迁移交织段内公交站点，消除公交停靠对路段交通干扰。二是团结路局部改单行，减少汇入车流，其中涉及4条公交线路局部调整至令闻街通行。三是调整令闻街与天后宫路路口东向北象限转弯半径。四是增加对交织段内违停的处罚力度，交织段全线禁止临时停车，停车超过3分钟抓拍。五是规范驾驶人驾驶行为，必须在导流区进出，违章抓拍。

我市历来重视市民交通出行问题，以上优化方案实施后，将有效缓解该点位交通拥堵，方便市民通行。

感谢您对我市城市建设工作的重视和关心。