市十七届人大四次会议《关于在放学时段开放学校附近停车场的建议》（第0023号）的答复

沈建建议〔2025〕25号

市十七届人大四次会议《关于在放学时段开放学校附近停车场的建议》（第0023号）的答复

阎晓倩代表：

您提出的“关于在放学时段开放学校附近停车场的建议”已收悉，现答复如下：

一、扩容停车资源方面

一是结合目前学校门前放学时段停车难的问题，在全市112所重点学校周边道路设置临时停车路段，提供停车泊位共计6000余个，最大化缓解放学时段停车难题。

二是通过增量建设和盘活存量不断扩容城市停车资源。自年初以来，已累计扩容供给公共停车泊位 4032 个。其中：利用城市储备地块、边角余地建设地面临时停车场14 处（扩容泊位 1335 个）；新增商业、办公单位专有停车场对外开放共享 3 处（扩容泊位 661 个）；新增限时开放学校地下停车场 1 处（扩容泊位 518 个）；盘活闲置地下人防泊位 637 个；新增铁西宝马、细河 2 处限时开放公交场站（扩容泊位 661 个）。停车场均设立了标牌及指引标识，停车泊位信息已接入“好停车”场景平台。市民可以通过城市智慧平台（“盛事通”手机客户端好停车模块），使用停车场查询、停车导航、先离场后付费、车辆绑定、账单查询等相关功能。

三是针对放学时段对接送学生家长车辆给予一定时长的免费停车时间，促进路外停车资源的有效利用，纾解道路通行压力，目前针对省实验小学、文化路小学等重点中小学已在放学时段开放1小时免费停车服务。下一步将持续推进此项工作，同时积极鼓励停车企业着眼长期经济效益，向社会提供公益服务。

二、优化交通组织管理方面

1.政策支持。根据目前学校门前放学时段停车难的现状，公安机关交警部门形成“一校一策”、护学岗、警校家管控模式。对全市所有学校进行摸排走访，督促校园落实优化上下学高峰时段入校、离校安排和分班、分片、分时段接送放学要求，避免学生家长扎堆聚集、长时间滞留。

同时，按照“一校一策”标准，对全市主要中小学校进行精细化设计，结合每所学校实际情况，逐一制定工作方案，明确警力部署、调流管控、停车管理、安全教育等各项工作措施。充分发挥“警校家”交通联动管控作用，形成管控合力，全力保障校园周边交通秩序。

2.优化交通组织管理，完善交通设施维护。为保障道路运行通畅，视情况采取临时远端停车、分块分区停车、共享停车等措施，进一步加强交通堵点、乱点集中的校园交通组织优化工作，并强化学校周边道路占道施工监管，最大限度减少施工给交通造成的不利影响。对全市校园及周边交通设施进行全方位排查整改，对标志、标线、信号等交通设施存在缺失、损坏等情形汇总建档，并协调相关部门进行维护整改。

三、交通秩序宣传方面

在新学期开学之际，下发《关于全面做好2025年春季学期校园交通管理工作的通知》，在全市74所重点学校设置了护学岗，起草《致广大师生和家长的一封信》，明确上放学时段接送车辆的停车标准并对学生家长进行宣传。通过学校转递班级，由班主任老师开展文明停车教育工作，逐步规范停车行为，最大化缓解放学时段道路通行压力。

感谢您对我市停车工作的重视和关心。