市十七届人大四次会议《关于推广停车场先出车后付费模式的建议》（第0040号）的答复

沈建建议〔2025〕30号

市十七届人大四次会议《关于推广停车场先出车后付费模式的建议》（第0040号）的答复

邱雨华代表：

您提出的关于推广停车场先出车后付费模式的建议已收悉，现答复如下：

一、平台建设情况

2021年4月，“好停车”场景作为首批试点场景启动建设，旨在打造全市一个停车场，推进我市停车资源统筹管理、停车服务智慧便捷、停车信息透明公开、停车秩序规范有序。目前，“好停车”数字驾驶舱与客户端均已上线运行，平台建成至今，公共停车场高峰时段空置率从45%降至20%，对挖潜存量泊位资源使用起到了促进作用。

一是建成“好停车”数字驾驶舱。涵盖停车服务、停车资源、停车监管、停车经营4大板块，包括公众服务、大数据分析、联网协同、开放共享、统一支付清分、停车监管、一体化运营管理、数据协作、增值运营等9大支撑平台。数字驾驶舱重点为各领域行业管理者提供停车谋划、规划、建设、管理、运营等方面决策依据。

二是上线“好停车”客户端。通过嵌入“盛事通”平台，“好停车”手机客户端已开通运行，可为市民提供停车场查询、停车导航、车位预约、车辆绑定、账单查询、停车场评价等相关服务。“好停车”app累计注册用户已达到55.9万人，其中，9.5万用户进行了车牌绑定，用户数量呈现持续上升趋势。

二、平台已开展工作情况

一是持续迭代升级“好停车”。作为“一网统管”试点场景，“好停车”数字驾驶舱（大屏端）与手机客户端1.0版本于2021年9月底上线。结合沈阳市数字城市运行管理中心建设（浑南创新天地D座），我市对“好停车”场景平台进行了功能完善与迭代升级，在城运中心上线2.0版本，得到了王坚院士（数字沈阳首席架构师）认可。

二是持续推进经营性停车场联网。我市组织编制《沈阳市“好停车”信息平台推广工作实施方案》，发布《停车场（库）智慧管理系统技术规范》，由市、区两级工作专班统筹推进，积极开展各地区经营性公共停车场信息接入工作。截至目前，我市1230家路外经营性停车场中（泊位总数23.5万个），已接入“好停车”场景平台853个、接入泊位19.1万个，占比泊位总量的81.3%，接入停车场业态涵盖居住小区、商务办公、行政事业单位、医院、商场、批发市场、高等院校、文体场馆、旅游景区、P+R等类别，剩余停车场的接入工作正在推进中。

三是开展经营性停车场信息测绘及数据治理工作。组织专业团队，对1230家全部路外公共停车场开展测绘入库，包括停车场边界、开口位置、权属单位、运营单位、收费标准、设备厂家、支付形式等，建成高标准信息数据库，并将数据开放至“好停车”手机客户端。针对沈阳市路外停车场实际特点，建立两套逻辑算法、一套“盘库”措施，助力开展数据治理工作，解决“好停车”平台空间点位漂移、坐标系转换不准确、实时在场车辆数误差大等问题。

四是推进数据开放共享。充分利用我市数据资源共享交换平台，打通数据壁垒，将“好停车”平台中1230家路外停车场基础数据及853家实时数据推送至高德、腾讯互联网地图，拓展手机客户端应用，方便市民使用。

五是推广ETC等无感支付方式。我市作为全国首批停车场ETC支付试点城市之一（12个城市），目前已完成ETC签约停车场393家、泊位4.6万个。同时，依据《沈阳市停车秩序管理三年行动方案及2025年行动计划》在全市对外经营性开放停车场中，进一步普及 ETC、微信无感等支付方式，提升停车场效率，增加市民体验感。

六是拓展线下诱导应用。目前，我市已将“好停车”平台实时数据推送至34处诱导屏，初步实现太原街、中街等6处重点区域线下诱导。

感谢您对我市停车管理工作的重视和关心。